! j-уккз-

I W БАПВ вместо АПВ1 d<Pmin> | 20    •

Lto_min> j 0,8 кВ    I

Tmin j 0,04 с    J

УПКЗ...........-.......-......................................

1)вкл Ф2> | 20    кВ

иопгкл Ф2> | 0,8    кВ

Рис. 3. Конфигурация уставок АПВ

После подачи напряжения в контактную сеть ПС и ППС остаются включенными. Далее по алгоритму АПВ включаются выключатели Q3, Q1 и Q2. Так реализуется полная автоматизация электроснабжения: автоматически ликвидируется к.з. и восстанавливается нормальная схема питания. При устойчивом к.з. БАПВ работать не будет.

Если БАПВ не сработало, то далее вступает в действие штатный алгоритм АПВ (с выдержкой времени 5... 7 с), но с блокировкой при срабатывании токовой отсечки. Конечно, в данном случае ПС и ППС отключаются в бестоковую паузу. (Целесообразность блокировки АПВ при работе токовой отсечки будет проверена в процессе эксплуатации.)

Когда по каким-либо причинам не произойдет успешное БАПВ, основное (штатное) АПВ блокируется. Для этого в последних версиях терминалов «ИнТер» введена указанная блокировка, добавлен программный ключ «Блокировка АПВ при неуспешном БАПВ».

Расчет уставок АПВ. Покажем положение программных ключей «ИнТер» (рис. 3). Теперь в большинстве случаев к.з. в тяговой сети (более 90 % к.з. составляют проходящие) при БАПВ выключателя тяговой подстанции ПС и ППС не разбираются. Процесс нормализации электроснабжения тяговой сети происходит быстро — за 0,6... 0,8 с.

Для БАПВ выполнен следующий расчет уставок. Ориентируясь на срабатывание быстродействующего включения при частоте остаточного напряжения F, равной 48,5... 48,6 Гц, рассчитаем уставку ДФ_т,_п (угол сдвига остаточного напряжения относительно напряжения основной частоты 50 Гц) по формуле, выведенной в ООО «НИИЭФА-Энерго» (г. Санкт-Петербург): ДФ_т|п = 14,4-(50 - F) = 21... 20°. Для большей чувствительности работы БАПВ принимаем ДФ_т,_п = 20°. Уставку по напряжению отстраиваем от остаточного напряжения с учетом наличия переходного сопротивления в цепи к.з. и принимаем и_ф = 800 В.

Специалисты Горьковской дистанции электроснабжения и Дорожной электротехнической лаборатории провели совместно измерения и получили следующие результаты: наведенное напряжение от контактной сети соседнего пути

— 5070 В, от соседнего пути и системы ДПР —

6600... 7755 В. В первом приближении считаем, что наведенное напряжение только от ДПР составляет (6600... 7755) - 5070 = 1530... 2685 В. Питание линии ДПР осуществляется от тяговой подстанции Т.

Что касается измерений наведенного напряжения в случаях к.з., то при завешивании заземляющей штанги в разных точках отключенной контактной сети наведенное напряжение составляло 70... 130 В. На основании этих данных с учетом переходных сопротивлений в цепи к.з. рассчитали уставки АПВ «ИнТер» по наведенному напряжению выключателя питающей линии Ф4.

При к.з. отключаются все выключатели подстанций, питающие межподстанционную зону. Тогда наведенное напряжение будет определяться только влиянием от ДПР. А это значит, что магнитное влияние практически равно нулю. Поэтому уставка АПВ по наведенному напряжению при отключенном смежном фидере (и_отклф2, где Ф2 — обозначение смежного фидера в «ИнТер») должна быть отстроена от наведенного напряжения при к.з., т.е. быть равной 70... 130 В. С учетом возможного наличия переходного сопротивления в цепи к.з. можно предложить уставку и_отклф2 — 0,6... 0,8 кВ. Принимаем ее величину с запасом — 0,8 кВ, так как измеренное наведенное напряжение 1,53... 2,65 кВ позволяет ее выставить.

При к.з. на участке с раздельным питанием путей, когда смежный путь не отключается (выключатель смежного фидера включен по «ИнТер»), наведенное напряжение и_вклф2 определяется как электрическим, так и магнитным влиянием. При нагрузке смежного фидера в 500 А влияние от магнитной составляющей напряжения при к.з. у поста секционирования может достигать 1000... 1500 В. Аналогичное явление будет наблюдаться при селективном способе защит тяговой сети, а также при поиске повреждения энергодиспетчером. Следовательно, в случае, когда смежный фидер остается включенным, уставку АПВ следует увеличить. С учетом измерений наведенного напряжения при включенном смежном фидере в 5050... 7755 В принимаем 1)_вклфг = 2000 В.

Следует отметить, что, как правило, на грузовых электровозах (например, ВЛ80С) схемы питания в случае работы БАПВ с временем 0,5 с также не разбираются. Поэтому после восстановления напряжения локомотивы продолжают работать в режиме тяги. Это очень важно, что сегодня при АПВ в 5... 7 с электровоз с составом повышенной массы и длины на подъеме свыше 6 %о после разбора схемы может остановиться. Чтобы продолжить движение, ему потребуется вспомогательный электровоз, что приведет к негативным последствиям (см. «Локомотив» №5, 2014 г.).

Отсюда следует важный вывод: для участков с подъемами свыше 6 %о БАПВ следует выполнять с выдержкой времени 0,5 с, а при подъемах меньше 6 %о — с увеличенной выдержкой в 1...

2 с (с соответствующим увеличением времени разбора ПС и ППС).

В новых версиях программного обеспечения устройств «ИнТер» учли опыт эксплуатации и скорректировали порядок АПВ2 при контроле наведенного напряжения. Учитывая возможные случаи отказов отключения фидерных выключателей контактной сети при к.з. и ориентируясь в этом случае на работу устройства резервирования отказа выключателя, наведенное напряжение рекомендуют измерять через 3 с после аварийного отключения. Алгоритм АПВ2 дает разрешение или блокирует включение аварийно отключенного выключателя фидера контактной сети.

Несомненно, в процессе эксплуатации на основании реальных процессов в аварийной обстановке возможно изменение первоначально принятых решений по АПВ1 и АПВ2. Для этого в терминалах «ИнТер» увеличено время осцил-лографирования так, что в данный интервал умещается весь процесс работы БАПВ. Кроме того, специально добавлена возможность просмотра осциллограмм включения выключателя при работе АПВ.

Пункты параллельного соединения ППС на разъединителях. Предназначены для улучшения режима напряжения и снижения потерь мощности. Их устанавливают между тяговой подстанцией и ПС (см. рис. 1). По аналогии с рассмотренным вариантом ПС при к.з. в бестоковую паузу ППС отключаются с выдержкой времени (обычно 1 с). Повторно включает их энергодиспетчер. Однако при проходящих к.з. на тяговой подстанции по алгоритму БАПВ включается выключатель питающей линии. Поэтому ППС не отключаются и остаются в работе.

Поиск повреждений при устойчивом к.з. Чтобы отыскивать повреждения без включения выключателя для опробования изоляции контактной сети, в устройствах «ИнТер» введена новая функция. Теперь в любой момент времени можно определить: осталось или ликвидировано к.з. в отключенной контактной сети. Отныне не надо включать выключатель для опробования изоляции. Достаточно контролировать с помощью ТН-27,5 кВ наличие наведенного напряжения и переключать соответствующие разъединители контактной сети.

Более того, такая функция полезна и в других аварийных ситуациях. Так, прежде чем подать напряжение в контактную сеть после устранения к.з., энергодиспетчер контролирует наличие наведенного напряжения по терминалу «ИнТер». При этом отслеживают не только устранение повреждения, но и отсутствие «забытых» штанг заземления, использованных для работ. Об устойчивом к.з. сигнализирует загорание специально установленной лампы на щите энергодиспетчера.

Следует иметь в ввиду, что указанная функция введена в программное обеспечение новой версии «ИнТер» (что указано в меню «Версия ПОПК № 20500).